第300章 险象环生的归途（第2页）

    ，即以船尾部受浪前进的方法。
    顺浪航行时，波浪与船的相对度较小可以大大减轻波浪对船体的冲击。
    且可以保持相当的度，有利于摆脱大风浪海域或台风中心。
    但要注意，顺浪航行有可能生冲浪及打横等危险情况。
    当遇到时，应果断地减或小量地调整航向，并选择船尾方向1-2罗经点（波向角为160°～170°或1°～200°）的受浪角航行。
    尾突出、舵面积较小的船，在顺浪中不易保持航向，可采用在船尾拖曳其他物件（如大缆等）来提高保向性。
    （另外还有“”
    字航法、滞航、漂滞等操纵方法，就不一一展开细说，免得有水文的嫌疑。
    ）
    他们遇到的风浪是从外海而来，最合适的自然是顺浪航行。
    海浪如山，狂风如刀。
    尽管冯晔的手心里满是汗水，但他的脸上却没有一丝的慌乱，有的只是冷静。
    在这样的恶劣天气中航行，他也必须保持冷静，才能安全地度过难关。
    他的目光在风雨中闪烁着坚定的光芒，紧紧地盯着海面上的浪涌情况。
    顺浪航行虽然能够减轻波浪对船体的冲击，但同时也需要时刻警惕可能出现的危险情况。
    “晔哥，小心！
    后面来了个好大的浪”
    阿灿惊呼了一声。
    冯晔自己需要注意前方的海面，就叫他一直观察身后的情况。
    阿灿的话音刚落，一个巨大的浪头从后面席卷而来，猛烈地击打在船尾，浪花翻涌着冲了上来。
    旭日号猛地一震，船身倾斜得几乎要翻覆。
    尽管阿灿有了心理准备，还是没有站稳，不由自主地打了一个趔趄。
    他额头磕在了驾驶室的墙壁上，痛得他龇牙咧嘴。
    冯晔还好，只是轻微地晃了晃，就迅稳住了身体。
    “注意点，站稳了。”
    他嘴里说着，眼睛却一刻也不敢离开海面。
    他迅调整船舵，让旭日号恢复平衡，不让船身打横。